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積層バー チェーンソーの重量を最大 15% 削減します。また、安定性が向上し、キックバックの軽減にも役立ちます。
ラミネートバーはソリッドバーよりもまっすぐにするのが簡単です。ただし、重切削プロジェクトにはソリッドバーの方が適しています。優れた素材で作られており、衝撃に耐えます。
軽量
優れたガイドバーは、長時間作業しても十分に軽く、ユーザーの疲労を軽減します。耐久性にも優れ、最大限のパフォーマンスを発揮できるように設計されています。
ソリッドガイドバーは積層ガイドバーよりも丈夫で耐摩耗性がありますが、修理がより困難です。中実棒は、かすかな光で見たときに側面にスポット溶接跡がないことで識別できます。
作りやすい
バーレールと深い溝を作成するために機械加工が必要なソリッドバーとは異なり、積層バーはシートから切り出され、スポット溶接されるだけです。これにより、製造コストが大幅に安くなります。
これを実現するために、バーフレームの中央部の厚みを薄くし、アルミプレートをはめ込みました。アルミニウム板は、バーレールが接着されるフランジと、インサートプレートが当接するスペーサリップとを含む。フランジは、対向する側面とコアとの間の間隔を画定するために、所望の厚さの接着剤によってインサートプレートの周囲から盛り上がっている。
ガイドバーに不均一な摩耗がないか定期的に確認することが重要です。これは、チェーンとバーレールの早期摩耗を防ぐのに役立ちます。ガイド バーも定期的に裏返して、両側で均等に磨耗するようにする必要があります。ガイドバーのどちらかの側に過度の磨耗や損傷が見られる場合は、交換する必要があります。
可逆
スチール製チェーンバーは大きくて重い部品であり、チェーンソーの全体重量に影響します。その主な目的は切断中にソーチェーンをガイドすることですが、キックバックを防止し、安定性を与えるのにも役立ちます。バーは3枚の金属板を電気溶接して組み合わせて作られています。これらにより、バーは固体のバーよりもはるかに軽量になり、同時に優れた安定性が得られます。
バーの重量とコストを削減するための代替材料に関するこれまでの提案は、一般に総生産コストが高くなるという結果になりました。たとえば、外側のラミネートを適切な相対間隔で固定するには、高価な CNC 機械時間が必要です。さらに、バーレールとセンターリンクタング用の溝の形成には費用がかかります。
耐久性のある
ガイドバーの故障のほとんどは、不適切なチェーンの張力、潤滑剤の不足、または事故や不規則な作業習慣によって引き起こされます。これらの問題により、ガイドバーが損傷したり、破損する可能性があります。ただし、適切な知識とケアがあれば、これらの問題を回避し、バーの寿命を延ばすことができます。