1. 張力を確認します。 ソーチェーン 点検・調整時は頻繁にエンジンを切り、保護手袋を着用してください。適切な張力は、チェーンをガイドプレートの下部に掛けた状態で、手で引っ張ることができる状態です。
2. チェーンからは常に少量のオイルがこぼれている必要があります。ソーチェーン注油および潤滑油タンクの油面は、作業前に毎回確認する必要があります。チェーンは潤滑剤なしでは作動しません。ドライチェーンを使用すると切断装置が破損する恐れがあります。
3. 古いエンジンオイルは絶対に使用しないでください。古いエンジンオイルは潤滑要件を満たしておらず、チェーンの潤滑には適していません。
4. オイルタンク内の油面が減らない場合は、給油不良の可能性があります。チェーンの潤滑をチェックし、オイル回路をチェックする必要があります。汚れたフィルターを通過すると、潤滑油の供給が低下する可能性もあります。オイルタンクとポンプを接続する配管内の潤滑油フィルターを清掃または交換する必要があります。
5. 新しいチェーンを交換して取り付けた後、ソーチェーンには 2 ～ 3 分の慣らし運転時間が必要です。慣らし運転後にチェーンの張力を確認し、必要に応じて再調整してください。新しいチェーンは、しばらく使用したチェーンよりも頻繁に張力を加える必要があります。コールド状態では、ソーチェーンをガイドプレートの下部に取り付ける必要がありますが、ソーチェーンは上部のガイドプレート上で手で移動できます。必要に応じて、チェーンを張り直します。使用温度に達すると、ソーチェーンがわずかに膨らみ、たわみ、ガイドプレート下部の伝動リンクがチェーン溝から抜け出すことができなくなり、チェーンが跳ねてしまい、チェーンの張り直しが必要になります。
6. 作業後は必ずチェーンを緩めてください。チェーンは冷えると収縮し、チェーンが緩んでいないとクランクシャフトやベアリングが損傷します。作動状態でチェーンに張力がかかると、チェーンが冷えると収縮し、チェーンがきつくなりすぎてクランクシャフトやベアリングが損傷します。